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Marca: Câmaras de Ar / Ref: 1949

Disponibilidade:

Garantia: 3 Anos Contra Defeito de Fabricação

Câmara de Ar 18.4/15.38 Agrícola

R$ 306,00
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Câmara de Ar 18.4/15.38 

Aplicação Original: Pneu 18.4/15.38
Trator Agco Allis Traseiro: 6.150 4x4 Rodagem Dupla, 6.174 4x4 Rodagem Dupla, 6.190 4x4 Rodagem Dupla, 6.220 4x4 Rodagem Dupla, Trator Massey Fergusson Traseiro: MF 660 4x4
Trator Case Dianteiro / Traseiro: 9330 Steiger
Trator New Holland Traseiro: 8430 DT, 8630 DT, 8830 DT, TM 110, TM 120
Colhedora John Deere Dianteiro: 9960 Algodão
Colhedora Motocana Dianteiro: Fênix CM 500i
Trator Valtra Valmet Traseiro: 148 4x4 Turbo, 1580 4x4 Turbo, 1680S 4x4 Turbo

Bico: Metal

1. Antes de iniciar a montagem, verifique a limpeza e as condições internas do pneu, bem como o estado de conservação do aro (roda) e do protetor (se houver).
2. Para evitar que a Câmara de Ar cole nas partes internas do pneu, aplique uma leve camada de talco sobre a Câmara de Ar e nas partes internas do pneu.
3. Coloque a Câmara de Ar no pneu, verificando o correto posicionamento da válvula no furo do aro. Infle a Câmara ligeiramente para facilitar a sua acomodação. Caso houver, aperte a porca de fixação da válvula no aro.
4. Monte o pneu sobre o aro, verificando se está bem centralizado. Utilize ferramentas adequadas para evitar danos ao pneu, à Câmara de Ar ou ao aro.
5. Encha a Câmara de Ar até que os talões do pneu fiquem bem ajustados ao aro. Utilize lubrificante para facilitar o ajuste.
6. Esvazie completamente a Câmara de Ar e torne a enchê-la até atingir a pressão recomendada. Este procedimento garantirá uma perfeita montagem do conjunto, evitando formação de dobras ou bolsões de ar entre a Câmara e o pneu.
7. A calibragem deverá ser verificada semanalmente com o pneu frio. Sempre utilize tampa (metálica ou plástica) para proteção do núcleo da válvula.

*Consultar a disponibilidade de estoque.

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